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現今，天津無縫鋼管的需求增速已經放緩至正常水平。未來的城鎮化建設將是拉動中國鋼鐵需求的主要動力。中國政府公布的目標是到2030年使城鎮化率達到70%。城鎮化率每增長1個百分點將拉動5000萬噸的需求增量。這些即將增加的鋼材需求主要來自于房地產、交通設施(例如高速公路、地鐵)和公共服務設施建設(如醫院和學校)。
具體來看，房地產建設用鋼占到總需求的42%，基礎設施建設需求占到總需求的25%。工程機械行業需求占15%，2011年以來，該行業一直處于去庫存狀態。雖然今年3月份挖掘機銷量已經開始有所改善，但是現在的需求強度不足以提高工程機械行業的設備利用率，也難以支持銷售持續增長。預計2013年該行業的銷售量將增長3%。汽車行業需求占6%，在中短期內，該行業需求相對強勁，預計2013年銷量將增加10%。
中國鋼鐵行業的產能過剩非常嚴重。預計2013年中國的產能利用率僅為77%，2018年有望增至83%。雖然中國政府一直試圖逐步淘汰落后產能和推動行業整合，但是天津無縫鋼管產能還是增加到2012年底的9.2億噸。此外，預計近5000萬噸的新建產能將于2013年投產。按照實際的情況，除非因長期虧損導致部分鋼鐵企業關閉而削減一些過剩產能，天津無縫鋼管產能過剩問題將繼續困擾中國鋼鐵工業的發展。
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